Деякі українці, порушуючи правила дорожнього руху, сподіваються на те, що пронесе. Але часто така легковажність закінчується створенням аварійної ситуації на дорозі чи серйозним штрафом.
Часто водії легковажно ставляться до Правил дорожнього руху, вважаючи, що легке порушення не спричинить серйозної відповідальності. Особливо у воєнний час.
Багато хто вважає, що якщо сісти за кермо машини без страховки, то нічого страшного не станеться. Але в Україні не можна їздити на машині без страховки. Про це повинні знати як водії-початківці, так і досвідчені професіонали.
У Верховній Раді зареєстровано законопроект №6379, який передбачає зменшення штрафів за порушення правил переобладнання автомобілів, які працюють на газовому паливі, тобто водії із неоформленим ГБО платитимуть за це порушення менше, ніж зараз.
Щороку правила для водіїв змінюються. Тому всі власники машин мають слідкувати за змінами. Так, водії, які використовують аварійний сигнал не за призначенням, можуть отримати серйозний штраф.
Багато водіїв на дорогах часто перевищують швидкість руху, яка допустима правилами. Але зазвичай покарання за таке порушення досить невелике. Але нардепи планують переглянути штрафи у бік збільшення, причому суттєво.
У Києві та інших містах комунальники активно наносять дорожню розмітку відповідно до нових норм (а саме змін до Правил дорожнього руху та нових ГОСТів).
За допомогою системи камер автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху в Україні за рік водіям було виписано 2,6 млн штрафів на загальну суму понад мільярд гривень.
Міністр внутрішніх справ України Денис Монастирський повідомив, що вже цього тижня поліцейські автомобілі-"фантоми" почнуть слідкувати за порядком на дорогах України
