Ключові тези:
- Вартість проїзду зросла у більшості великих міст України.
- Тариф у 30 гривень не компенсує реальну собівартість перевезень.
- За подальшого подорожчання електроенергії та пального ціни можуть наблизитися до 40–45 гривень.
Підвищення вартості проїзду у громадському транспорті триває практично по всій країні. Причина – суттєве подорожчання енергоносіїв, пального, ремонту рухомого складу та утримання транспортної інфраструктури.
Найбільший суспільний резонанс викликали зміни у столиці, де з 15 липня ціна разової поїздки у комунальному транспорті “підскочила” з 8 до 30 гривень.
Раніше ми розповідали, які послуги пасажири Укрзалізниці можуть отримати безплатно.
Як змінилися ціни на проїзд у Києві та інших містах України?
Після перегляду тарифів Київ став одним із найдорожчих міст країни за вартістю користування муніципальним транспортом. Разова поїздка у метро, автобусах, трамваях і тролейбусах столиці коштує 30 гривень, а у приватних — 25.
Що стосується інших великих міст, то у Львові діє диференційована система оплати: 30 гривень при розрахунку готівкою, 26 гривень — банківською карткою та 23 гривні — за наявності транспортної картки LeoCard.
В Одесі проїзд у приватних маршрутках коштує 25 гривень. Аналогічний тариф встановили й в Запоріжжі.
У Дніпрі автобуси та маршрутні таксі перевозять пасажирів за 23 гривні, тоді як метро, трамваї та тролейбуси зберегли тариф на рівні 10 гривень.
Харків залишив безплатний проїзд у комунальному транспорті для місцевих жителів, однак у приватних маршрутках пасажири сплачують 30 гривень.
У Хмельницькому поїздка автобусом обходиться у 20 гривень, а тролейбусом — у 14 гривень.
До якої межі дорожчатиме громадський транспорт?
За інформацією з відкритих джерел, нинішні тарифи компромісні й не відповідають фактичній собівартості перевезень.
Запроваджені у липні 2026 року ціни компенсують лише частину витрат транспортних підприємств. Решту покривають дотації з місцевих бюджетів.
Саме бюджетна підтримка поки стримує різкіше підвищення вартості проїзду, хоча економічно обґрунтований тариф уже зараз істотно вищий.
Якою є реальна собівартість перевезень пасажирів в Україні?
За розрахунками транспортних департаментів, без бюджетного фінансування одна поїздка в метро коштувала б 64,60 гривні.
Для наземного комунального транспорту — автобусів, трамваїв і тролейбусів — економічно обґрунтований тариф оцінюють у 44,14 гривні за поїздку.
У приватних маршрутках реальна вартість залежить від довжини маршруту та інших витрат і коливається в межах 28–32 гривень.
Коли тарифи переглянуть наступного разу?
Наявні розцінки, за прогнозами, збережуться щонайменше до кінця поточного року. Проте подальше зростання вартості електроенергії для підприємств і пального у другій половині 2026 року здатне підштовхнути місцеву владу до нового перегляду тарифів.
У такому разі ціна разової поїздки в окремих містах може наблизитися до рівня 40–45 гривень. Наразі саме така позначка розглядається як наступний орієнтир.
Читайте також:
