Ключові тези:
- Запроваджується фіксована вартість квитків у межах шести тарифних зон замість плати за кожен кілометр.
- З 15 вересня нові тарифи діють у 3 областях (Київська, Чернігівська, Житомирська), з 22 вересня — ще у 4 регіонах (Одеська, Дніпропетровська, Миколаївська, Черкаська).
- Мінімальний квиток (до 50 км) коштуватиме 30 грн, а максимальний (понад 250 км) — 150 грн.
- Зміна тарифів пов’язана зі збитками через зростання цін на електроенергію, пальне та борги місцевих влад за пільговиків, а також збереження маршрутів і ремонт електричок.
Також цікаво: Не пропустіть дату: коли потрібно сплатити світло, газ та воду, щоб не отримати борг
Чому залізничники змушені змінювати тарифи
Як зазначає «Укрзалізниця», рішення про зміну системи ціноутворення стало вимушеним кроком через надскладну ситуацію у приміському сегменті. Серед головних причин у компанії називають хронічну заборгованість місцевих адміністрацій за перевезення пільгових категорій громадян, а також суттєве зростання собівартості перевезень — зокрема через суттєве здорожчання електроенергії, пального та інших необхідних ресурсів.
Нова тарифна сітка: скільки коштуватиме проїзд
У межах нової системи вартість квитка залежить від дальності поїздки, а не від точної кількості кілометрів:
- до 50 км — 30 грн;
- 51–90 км — 55 грн;
- 91–130 км — 75 грн;
- 131–170 км — 95 грн;
- 171–250 км — 115 грн;
- понад 250 км — 150 грн.
Зазначається, що пасажири, які їздять на максимальні відстані всередині своєї тарифної зони, практично не відчують здорожчання проїзду.
Графік впровадження змін за регіонами
Перехід на нову зону систему відбуватиметься поетапно:
- З 15 вересня нові ціни діють у Київській, Чернігівській та Житомирській областях.
- З 22 вересня система запрацює в Одеській, Дніпропетровській, Миколаївській та Черкаській областях.
Упродовж найближчого часу нову модель тарифів розповсюдять і на всі інші регіони України.
Куди спрямують отримані кошти
Упродовж тривалого часу приміські перевезення залишалися глибоко збитковими для залізниці. Оновлена тарифна модель дозволить частково скоротити ці збитки без різкого стрибка цін для громадян. Отримані додаткові ресурси перевізник планує використати для збереження існуючих приміських сполучень і зупинок, а також для проведення ремонтів і модернізації рухомого складу.
Запровадження зонової системи тарифів є оптимізаційним рішенням, яке дозволить зберегти мережу приміського залізничного сполучення в умовах зростання цін на енергоносії. Для більшості пасажирів зміна вартості буде помірною, при цьому «Укрзалізниця» отримає ресурси для підтримки технічного стану поїздів та збереження ключових соціальних маршрутів у регіонах.
Читають зараз:
