Нафта дорожчає на очах — чи побачимо пальне на АЗС по 100 гривень

Ключові тези:

• Світові ціни на нафту перевищили 100 доларів за барель через загострення на Близькому Сході.
• Подорожчання сировини може вплинути на український ринок пального вже найближчими тижнями.
• Експерти не прогнозують зростання вартості бензину до 100 гривень за літр, але подальший тиск на ціни можливий.

Через загострення ситуації на Близькому Сході світові котирування нафти вперше з 2022 року перевищили позначку у 100 доларів за барель. Подорожчання стратегічної сировини вже впливає на паливні ринки різних країн і може позначитися на вартості бензину та дизелю в Україні.

Директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко у коментарі РБК-Україна пояснив, що український ринок пального тісно пов’язаний зі світовими процесами.

Раніше ми розповідали, який пристрій у домі найбільше б’є по гаманцю.

Як ціни на українських АЗС реагують на події на Близькому Сході?

Світ щодоби споживає близько 105 мільйонів барелів нафти, з яких майже п’ята частина транспортується через стратегічну Ормузьку протоку. Будь-яке загострення ситуації у регіоні одразу впливає на логістику та біржові котирування.

Україна імпортує значну частину пального з європейського ринку, тому зміни світових цін неминуче відображаються і на вітчизняних заправках. Водночас між подіями на біржах і оновленням цінників існує часовий проміжок.

Експерт пояснив, що постачання нових партій нафтопродуктів займає кілька тижнів. Саме тоді подорожчання стає економічно обґрунтованим. Однак інколи мережі АЗС реагують швидше, підвищуючи ціни майже одразу після резонансних новин.

Причиною цього фахівець називає бажання бізнесу мінімізувати ризики або скористатися інформаційною хвилею. Такі дії не завжди відповідають реальній собівартості пального.

Чи чекати українцям пальне по 100 гривень?

Попри очікуване зростання вартості нових партій пального, різкого стрибка до 100 гривень за літр наразі не прогнозують. За словами експерта, більшість ризиків трейдери вже врахували у чинних цінах.

Додатковим запобіжником може стати державне регулювання. Серед можливих кроків для стабілізації ситуації фахівці називають гнучке коригування акцизів залежно від світових котирувань, скасування авансових податкових платежів для операторів ринку та посилення контролю за ціноутворенням.

Зокрема, активну роль у моніторингу можуть відігравати регуляторні органи, які мають запобігати необґрунтованому завищенню вартості пального.

Водночас експерт застерігає від повернення до практики жорсткого адміністративного обмеження цін, що застосовувалася у 2022 році. Такий підхід може призвести до дефіциту ресурсу, оскільки постачальники втратять економічну мотивацію укладати нові контракти.

Які ціни на АЗС в Україні станом на 10 березня?

Порівняно з попереднім тижнем, дизельне пальне подорожчало у великих мережах автозаправних станцій. Зокрема, в мережах ОККО та WOG вартість зросла на три гривні за літр.

У мережі SOCAR ціни підвищилися на одну–дві гривні. В інших операторів ринку суттєвих змін наразі не зафіксовано.

Читайте також:

• Ультиматум від перевізників владі — чи зміняться найближчим часом тарифи на проїзд
• Укрпошта видаватиме посилки не в поштових відділеннях: що зміниться