Ключові тези:
- Максимальна швидкість руху у населених пунктах становить 50 км/год (у житлових зонах — 20 км/год). За містом дозволено їхати 90 км/год, на дорогах із розділювальною смугою — 110 км/год, а на автомагістралях — до 130 км/год.
- Водії зі стажем до 2 років мають право рухатися із швидкістю не більше 70 км/год, легковики з причепом та мотоцикли — до 80 км/год, а автобуси — до 90 км/год.
- В Україні діє так званий «некараний ліміт» у +20 км/год. Штраф за перевищення швидкості на 20–50 км/год становить 340 гривень, а на понад 50 км/год — 1700 гривень. За несплату протягом 15 днів сума подвоюється.
Також цікаво: Відмова гальм на “автоматі”: інструктор розповів, як зупинити авто без паніки
З якою швидкістю можна їздити по місту та за ним
Базове правило для всіх населених пунктів України — рух транспортних засобів дозволено зі швидкістю не більше 50 км/год. Проте існують і суворіші обмеження: у чітко позначених пішохідних та житлових зонах максимальний ліміт становить усього 20 км/год.
За межами міст і сіл правила залежать від типу дорожнього покриття та облаштування траси:
- Звичайні заміські дороги — до 90 км/год.
- Дороги з розділювальною смугою (що відокремлює зустрічні потоки) — до 110 км/год.
- Автомагістралі (позначені спеціальним знаком 5.1) — дозволено розганятися до 130 км/год.
Водночас діють окремі обмеження для специфічних категорій учасників руху. Зокрема, водіям-початківцям, чий стаж керування становить менше 2 років, заборонено перевищувати швидкість 70 км/год на будь-яких дорогах. Мотоциклісти, легковики з причепами та автобуси з дітьми мають ліміт у 80 км/год, а звичайні пасажирські автобуси — 90 км/год.
Допустиме перевищення та суми штрафів
В Україні досі залишається чинним так званий «допустимий поріг» перевищення швидкості, який становить +20 км/год від офіційно дозволеної на ділянці. Тобто, якщо в місті встановлено ліміт 50 км/год, то при фіксації швидкості до 70 км/год водія не оштрафують. Варто зазначити, що це один із найвищих показників лояльності у світі, адже в країнах ЄС цей люфт зазвичай не перевищує +10 км/год.
Якщо ж водій перетнув і цю межу, настає адміністративна відповідальність (ст. 122 КУпАП):
- Перевищення швидкості на 20–50 км/год — штраф 340 гривень.
- Перевищення швидкості на понад 50 км/год — штраф 1700 гривень.
- Створення аварійної обстановки через порушення режиму — 1445 гривень (або позбавлення прав).
Поліція виписує постанову на місці або фіксує порушення за допомогою камер автоматичної фіксації. Повідомлення про штраф оперативно з’являється в застосунку «Дія», де його можна сплатити онлайн. Якщо не закрити штраф добровільно протягом 15 днів, його сума автоматично подвоюється, а справою починає займатися Державна виконавча служба, яка має право заблокувати банківські рахунки боржника.
Трагічні наслідки швидкісного «безліміту»
Лояльність законодавства та невеликі суми стягнень часто породжують у водіїв відчуття безкарності, що призводить до жахливих аварій. Нещодавно у Києві сталася резонансна дорожньо-транспортна пригода, яка сколихнула всю країну: внаслідок чергового зухвалого перевищення швидкості загинули чотири людини. Під час розслідування з’ясувалося, що винуватця ДТП раніше десятки разів притягували до відповідальності саме за ігнорування швидкісних лімітів, проте він просто сплачував квитанції та знову сідав за кермо. І цього разу, за вбивство 4 людей, водія може отримати лише до 10 років позбавлення свободи.
Цей випадок підняв гостру дискусію у суспільстві щодо того, чи існує в Україні ліміт на кількість порушень ПДР. Юристи констатують: жодних обмежень чи лімітів на кількість штрафів у чинному Кодексі України про адміністративні правопорушення немає. Водій може отримати хоч 50, хоч 100 штрафів за рік — і доки він їх оплачує, держава не має законних підстав відібрати у нього посвідчення водія назавжди або конфіскувати авто.
Які ПДД діють в інших країнах
У багатьох європейських країнах уже давно діє бальна система: за кожне порушення нараховуються бали, і після досягнення ліміту права автоматично анулюються. В Україні таку систему неодноразово пропонували запровадити, але закону так і не ухвалили.
Для порівняння у Польщі система штрафів доволі сувора, а «некараний ліміт» становить усього до +5 км/год.
- За перевищення на 21–25 км/год штраф становить 300 злотих (приблизно 3 000 гривень).
- Якщо перевищення на понад 50 км/год штраф складає від 1500 до 2500 злотих (від 15 000 до 25 000 гривень), а також автоматичне вилучення водійського посвідчення на 3 місяці, якщо порушення зафіксовано в населеному пункті.
В Німеччині на автобанах без лімітів можна душу відвести, але в містах та на ділянках з обмеженнями допустимий люфт — лише 3 км/год (похибка приладу).
- За перевищення на 21–25 км/год у місті штраф складає €115 (близько 5 000 гривень) + 1 штрафний бал.
- А за перевищення на понад 50 км/год — штраф від €400 до €560 (до 25 000 гривень), 2 штрафні бали та заборона на керування авто від 1 до 3 місяців. Якщо водій набирає 8 балів — права анулюються.
У Британії сума штрафу часто прив’язується до тижневого доходу водія (розділена на групи за тяжкістю порушення).
- Мінімальний штраф: £100 (приблизно 5 100 гривень) та 3 штрафні бали.
- Максимальний штраф: може сягати £1 000 на звичайних дорогах і £2 500 (до 128 000 гривень) на автомагістралях, якщо швидкість перевищено критично (наприклад, їзда зі швидкістю понад 160 км/год).
Найсуворіше карають у Швейцарії. Люфт похибки — лише 3–5 км/год.
- Невелике перевищення (на 11–15 км/год у місті) обійдеться у 250 франків (майже 11 500 гривень).
- Цікаво, що штрафи розраховуються на основі щоденного заробітку порушника (можуть сягати десятків тисяч франків). За перевищення у місті на 40+ км/год водію загрожує тюремне ув’язнення на строк від 1 до 4 років, конфіскація автомобіля та знищення прав.
Фінляндія знаменита своїми «індивідуальними» штрафами для заможних людей, які розраховуються на основі чистого щоденного доходу порушника.
- За незначне перевищення діють фіксовані суми (€140–200).
- А от за перевищення на понад 20 км/год вмикається тарифікація від доходу. Історія знає випадки, коли фінські мільйонери сплачували по €100 000–120 000 за один раз, просто поспішаючи у справах.
У США суми встановлює кожен окремий округ чи штат самостійно.
- У середньому перше порушення коштує від $150 до $300 (6 000–12 000 гривень).
- Повторне порушення або «необережне керування» (Reckless Driving — зазвичай це перевищення на 20+ миль/год або понад 80 миль/год загалом) може коштувати до $1 000, призвести до арешту на місці та відправки авто на штрафмайданчик.
Якщо в Україні за «політ» містом зі швидкістю 105 км/год водій отримає смішний штраф у 1 700 грн, який у перші 10 днів можна сплатити зі знижкою 50% (за 850 грн), то в Європі за таку ж витівку можна залишитися без прав, без машини, а іноді — й за ґратами.
Дотримання швидкісного режиму (50 км/год у місті та до 90–130 км/год за його межами) є обов’язком кожного водія. І хоча наявність «некараних» +20 км/год та відсутність законодавчого ліміту на кількість штрафів дозволяють деяким керманичам зневажати правила, ціною такої безкарності надто часто стає людське життя. Безпека на дорозі починається з особистої відповідальності, а не зі страху перед камерами чи патрульними.
Читають зараз:
