Ключові тези:
Раніше ми розповідали, що гальмувати вже пізно: з якої відстані камера фіксує перевищення швидкості.
Виготовити абсолютно круглу шину з ідеально рівномірним розподілом ваги практично неможливо. Тому виробники позначають кольоровою фарбою ділянки, які допомагають фахівцям правильно встановити шину на диск і виконати балансування, пише Аutos Yahoo.
Жовта цятка вказує на найлегше місце шини. Під час монтажу її зазвичай суміщають зі штоком вентиля, який часто є найважчою частиною колеса.
Червона цятка позначає ділянку шини, де її форма має найменше відхилення від круглої. Її намагаються сумістити з найвищою точкою диска. Таке місце на диску може бути позначене окремою міткою.
Якщо на шині є обидві цятки, під балансування пріоритет зазвичай надають червоній.
Якщо вага колеса розподілена нерівномірно, під час руху можуть виникати вібрації. Водій може відчувати їх на кермі або кузові, особливо зі збільшенням швидкості.
Неправильне балансування спричиняє нерівномірний знос протектора, скорочує термін служби шин і створює додаткове навантаження на деталі підвіски. Сильна вібрація також може ускладнювати керування автомобілем.
Під час балансування фахівець встановлює колесо на спеціальний стенд, який визначає, де є надлишок або нестача ваги. Після цього на диск кріплять спеціальні балансувальні вантажі, щоб колесо оберталося рівномірно.
Балансування порушується через природний знос шин, втрату балансувального вантажу, пошкодження диска після потрапляння в яму або удару об бордюр.
На стан коліс також впливають неправильний тиск у шинах, нерівномірне зношування протектора та тривале стояння автомобіля на одному місці.
Щоб шини служили довше, потрібно регулярно перевіряти тиск і переставляти колеса місцями відповідно до рекомендацій виробника, зазвичай через 8–13 тисяч кілометрів.
Восени водіям потрібно бути особливо уважними на дорогах. Мокре листя погіршує зчеплення коліс із поверхнею, калюжі можуть приховувати ями, а на мокрому покритті зростає ризик аквапланування. Важливо також вчасно подбати про сезонну заміну шин.
Автоінструктор Олександр Зєрщиков радить орієнтуватися на середньодобову температуру повітря.
«Зміна передбачається при середньодобовій температурі повітря 5-7 градусів за Цельсієм», – наголошує фахівець.
І додає, що не варто чекати першого снігу чи заморозків, щоб замінити літні шини на зимові. Також перед поїздками в осінню негоду потрібно перевірити стан гуми та тиск у шинах.
Читати також:
Заморожування — найкращий спосіб зберегти до 90% вітамінів та насичений лісовий аромат. Проте аби після…
Квашена капуста є однією з найпопулярніших традиційних закусок на нашому столі. Проте якщо додати до…
У четвер, 15 жовтня, погода в Україні буде мінливою — від сонячної та сухої до…
За прогнозом NOAA, завтра, геомагнітний індекс Kp становитиме близько 3 одиниць.
Благодійний фонд «Карітас» оголосив про старт прийому заявок на мікрогранти для розвитку або відновлення власного…
Під час відключень електроенергії важливо мати кілька незалежних джерел освітлення — для кімнат, коридору та…