Ключові тези:
Щоб не втратити право власності на земельну ділянку, його необхідно офіційно узаконити та внести до державних цифрових реєстрів. Посилання на те, що цю землю обробляв ще дід чи батько, сьогодні не мають юридичної сили. Навіть старі паперові документи без реєстрації в сучасних базах даних не гарантують захисту прав.
Саме тому українцям, які досі не приватизували свої земельні ділянки за чинними правилами, радять не відкладати це питання.
Про особливості процедури та ризики розповіли Novyny.live з посиланням на поради адвокатки Наталії Лисенко.
Раніше ми розповідали, що виплати «800 Плюс» у Польщі стануть автоматичними.
Воєнний стан, який діє в Україні, справді накладає певні обмеження на приватизацію землі, однак повністю цей процес не зупинений. За словами юристки, приватизація відбувається вибірково — з урахуванням безпекової ситуації.
У регіонах активних бойових дій та прикордонних районах оформлення землі тимчасово не проводять, щоб уникнути зловживань і шахрайських схем. Водночас у тилових областях процедура залишається доступною, хоча й супроводжується додатковими перевірками.
«У тилових регіонах процедури рухаються, хоч і з додатковими перевірками безпеки», — пояснила Наталія Лисенко.
Право на безоплатну приватизацію землі за громадянами зберігається. Насамперед воно стосується тих, хто тривалий час користується ділянками на підставі рішень минулих років, власників житлових будинків, адже земля під оселею має бути оформлена обов’язково, а також ветеранів і сімей загиблих військових, для яких передбачені окремі пільгові черги. Окрема категорія — громадяни, які оформлюють землю для ведення особистого селянського господарства.
Реалізувати право на приватизацію земельного паю під час воєнного стану вдається не завжди. Чітких строків завершення процедур нині немає. Водночас закон встановлює граничну дату — 1 січня 2028 року.
Після неї неоформлена земля визначатиметься безхазяйною та буде переходити у власність територіальних громад без можливості повернення.
Попри те, що до цієї дати ще залишається час, адвокатка не радить зволікати. Процес приватизації складний і може тривати багато місяців, а інколи й років. Однією з найпоширеніших проблем є визначення та погодження меж земельної ділянки, особливо якщо дані відсутні в кадастрі або накладаються на сусідні паї.
Кожен етап є обов’язковим і може потребувати значних ресурсів. Спершу власнику необхідно підготувати документи: паспорт, ідентифікаційний код та будь-які папери, що підтверджують право користування землею.
Далі подається заява до органу місцевого самоврядування — зазвичай до сільської, селищної чи міської ради, яка має надати дозвіл на приватизацію.
Після цього замовляються послуги геодезистів і виготовлення технічної документації. Саме цей етап є найдовшим і найдорожчим.
Хоча приватизація формально безплатна, за техдокументацію та нотаріальні послуги доведеться платити. У 2026 році вартість таких робіт зросла і становить від 13 до 40 тисяч гривень.
Окремою проблемою є погодження меж із сусідами. Якщо межі вашої ділянки не внесені до земельного кадастру, доведеться домовлятися з власниками суміжних паїв, що нерідко призводить до конфліктів і затягування процесу.
Фінальним етапом є реєстрація права власності в Державному реєстрі речових прав — через державного реєстратора або нотаріуса.
Зауважимо: Навіть якщо під час воєнного стану реєстрацію не завершать, підготовлений пакет документів дозволить швидко фіналізувати процес після його скасування.
Читайте також:
Неявка за повісткою більше не обмежується попередженням. У 2026 році за порушення мобілізаційних правил українцям…
Навіть дорогий ніж не буде різати ідеально без регулярної заточки. Як повернути гостроту лезу всього…
Якщо звичайні млинці набридли, перетворіть їх на повноцінний торт. Приготувати його дуже легко!
Деякі надбавки, які діяли роками, більше не виплачуватимуть. В Україні переглянули пільги для пенсіонерів.
Мінімальна пенсія в Польщі суттєво перевищує українські виплати, однак доступна не для всіх. Щоб отримати…
Вибір мотоцикла, який претендує на звання «найшвидшого», - не просто купівля транспортного засобу, а придбання…