Містяни знають, у такого способу оплати є давні корені. Колись найдовший маршрут пролягав від вулиці Лицарів Зимового походу (раніше – вулиці Паустовського) до залізничного вокзалу, а звідти – до вулиці Євгена Чикаленка (раніше – вулиці Академіка Вільямса).
Коли наприкінці 90-х років у місті почали курсувати автобуси «Богдан», кількість маршрутів розширилася. Їх почали ділити на зони з різною вартістю оплати. Наприклад, якщо поїздка була в межах селища Котовського, то вартість проїзду становила одну гривню, а до будинку меблів – півтори.
Таким чином склалася традиція оплачувати проїзд при виході, щоб було зрозуміло, скільки слід заплатити. На виході пасажири повідомляли, на якій зупинці сіли в автобус.
Сьогодні в Одесі не діє система зміни вартості проїзду залежно від кількості зупинок, але традиція розраховуватися на виході залишилася.
Читайте також:
Літо неможливо уявити без домашніх вареників із сезонними ягодами. Особливість цього рецепта — заварне тісто,…
Питання платних доріг в Україні повернулося до порядку денного у контексті євроінтеграції та модернізації транспортного…
Для частини абонентів уже за кілька тижнів звичний спосіб поповнення мобільного рахунку стане недоступним. Що…
Клієнтам Ощадбанку радять заздалегідь спланувати фінансові операції на 14 червня. Через оновлення банківських систем частина…
Деякі українці можуть несподівано виявити, що частина їхнього стажу не врахована. У Пенсійному фонді пояснили,…
Українцям радять готуватися до нової хвилі подорожчання продуктів. Що подорожчає в першу чергу?