Про це повідомляє Forbes Україна.
За словами першого заступника голови Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор») Андрія Івка, йдеться про дорогу першої категорії, довжина якої становитиме приблизно 280 кілометрів.
Ця траса з’єднає селище міського типу Краківець Яворівського району Львівської області (на польсько-українському кордоні – «Апостроф») з обласним центром Рівненської області, містом Рівне, пройшовши через Львів та через Броди.
Водночас, Андрій Івко підкреслив, що платна дорога обов’язково матиме безкоштовну альтернативу.
Раніше повідомлялося, що в Україні має з’явитися шість платних доріг.
Але слід зазначити, що ці плани постійно змінюються. Не виключено, що цього року ми отримаємо новий перелік.
Концесійні дороги – це нові траси, збудовані з нуля приватним інвестором. Компанія, яка зробила дорогу, може брати із водіїв плату за проїзд. Така дорога якісніша, вона скорочує шлях на 50-100 км з одного пункту в інший, і на автобані дозволяється вища швидкість руху.
Нагадаємо, раніше ми розповідали про нові правила дорожнього руху.
Для громадян, які мають першу групу інвалідності, державна підтримка є критично важливою умовою для забезпечення…
Щоб заощадити на комуналці, українці зазвичай починають контролювати роботу кухонної техніки, рідше вмикати пральну машину…
Для українських роботодавців почали діяти оновлені правила виконання нормативу щодо працевлаштування людей з інвалідністю. Зміни…
Огірки реагують на сухе повітря та розпечену землю моментально: зав'язь перестає рости, шкірка стає шорсткою…
Декларація з сімейним лікарем, терапевтом чи педіатром гарантує пацієнту доступ до безоплатної первинної медичної допомоги…
Раптові серцеві напади та інсульти часто здаються непередбачуваними катастрофами, які стаються без жодних очевидних причин.…