У більшості новобудов діють суворі правила. Мішки не можна залишати на поверсі довше за добу, користуватися пасажирським ліфтом для перевезення відходів заборонено, а в’їзд вантажної техніки у двір узгоджують з охороною заздалегідь. Порушення загрожує штрафом за договором з компанією, що управляє. Тому збирання варто планувати ще на етапі складання кошторису ремонту.
Досвідчені виконроби радять не накопичувати відходи до кінця робіт, а вивозити будівельне сміття по можливості. Перший рейс – після демонтажу та чорнової підготовки, коли йдуть обрізки блоків, залишки суміші та упаковка. Другий – після стяжки та штукатурки. Третій – після чистового оздоблення. Такий підхід звільняє місце для роботи бригади та знижує ризик претензій з боку сусідів.
Для в’їзду на подвір’я ЖК зазвичай потрібно заздалегідь передати охороні номер машини та час подачі. Якщо під’їзд до будинку закритий шлагбаумом або клумбами, підрядник подає техніку до найближчого дозволеного місця, а вантажники доносять мішки на візках. Про цю деталь важливо сказати диспетчеру при замовленні: вона впливає на кількість вантажників та час роботи.
У новобудовах на 20-25 поверхів головне питання – вантажний ліфт. Якщо він є, бригада із двох людей спускає 30–40 мішків приблизно за годину. Якщо ліфт працює з обмеженнями, навантаження погоджують на ранкові години, коли мешканці менше користуються ним. Відходи варто відразу пакувати в міцні мішки не важче 30-35 кг – так їх швидше та безпечніше переносити.
Для однокімнатної квартири після чистового оздоблення зазвичай вистачає Газелі від 850 гривень. Чорновий етап із демонтажем перегородок у двокімнатній вимагає ЗІЛ-самоскида від 2500. Якщо відходів багато і роботи велися на кількох квартирах одночасно, вигідніше замовити КАМАЗ від 3500 за рейс. Сусіди по поверху, які роблять ремонт у той же час, часто об’єднуються: один великий рейс на кілька квартир коштує кожному дешевше, ніж окремі виїзди. При виборі класу орієнтуйтеся як на обсяг, а й у вагу. Мішки зі штукатуркою, плитковим клеєм та обрізками газоблоку важкі: вісім-десять кубометрів таких відходів важать кілька тонн. Легка машина з ними не впорається, і доведеться робити другий рейс.
Збережіть акт здавання відходів на полігон. Керівники нових РК все частіше просять підтверджувати законну утилізацію, і документ зніме будь-які питання. Також корисно заздалегідь домовитися з бригадою ремонтників, хто відповідає за пакування відходів у мішки: якщо цей пункт не прописаний у кошторисі, в останній день робіт сміття може залишитися розсипом на підлозі, а його збір доведеться сплачувати окремо.
*на правах реклами
В Україні хочуть змінити правила зарахування військової служби до страхового стажу. Що саме зміниться?
Частина українців, які розраховують на державну підтримку при оплаті житлово-комунальних послуг, іноді стикаються із раптовим…
Грибний сезон у розпалі, але часто замість ідеальних грибів можна знайти пошкоджені личинками комах. Викидати…
25 вересня 1932 року в Донецьку народився Анатолій Солов’яненко — один із найвидатніших оперних співаків…
Лавандовий чай цінують за легкий квітковий аромат та заспокійливі властивості. Проте натуральне походження напою не…
Пенсіонери, які відпрацювали більше за встановлену законом норму років, мають право на щомісячну надбавку до…