Це передбачено у підписаній Угоді про асоціацію між Україною та ЄС, пише “Центр Авто».
«Справа в тому, що процедуру обов’язкового техогляду в Україні було скасовано 2011 року. Це стосувалося власників легкових автомобілів, які використовували транспортний засіб виключно для особистих цілей. Щодо техніки, яка використовувалася для комерційних перевезень, вона має й надалі проходити технічний огляд. Це завдання покладалося на приватні компанії.
Все ж таки, незважаючи на це у 2014 році Україна підписала Угоду про асоціацію з країнами Євросоюзу, яка включала внесення багатьох змін до нашого законодавства. Там передбачається повернення процедури техогляду.
Міністерством інфраструктури України було опубліковано чергову версію Проекту Закону «Про внесення змін до низки законодавчих актів України з безпеки експлуатації колісних транспортних засобів». Реалізація цих нововведень планується найближчим часом», – пояснюють у Центрі Авто.
Проходити техогляд, незалежно від того, коли був зареєстрований автомобіль, повинні:
Згідно з новим законопроектом, легкові автомобілі (можуть перевозити до 9 пасажирів) повинні пройти технічний огляд не пізніше ніж через 4 роки після дати першої реєстрації, а після цього – кожні 2 роки. Якщо автомобіль використовується для комерційних перевезень (наприклад, у службі таксі), техогляд потрібно проходити щорічно.
Від обов’язкового технічного огляду звільняються транспортні засоби:
Законопроект передбачає, що техогляд не зможуть пройти автомобілі, які потрапляли до серйозних дорожньо-транспортних пригод, тобто машин, які мали серйозні пошкодження. Наявність таких ушкоджень виявлятимуть та аналізуватимуть експерти. Також виникнуть проблеми з техоглядом у власників, чиї автомобілі не відповідають екологічним стандартам «Євро-4», що діють, а також машини, вік яких перевищує 15 років.
Заборона на проходження технічного огляду також стосується автомобілів, в конструкцію яких були внесені значні зміни. Крім цього, неможливо буде пройти процедуру машинам, зареєстрованим за кордоном, або які отримали прописку в Україні. Це стосується, зокрема, так званих «євроблях» та битих авто, завезених в Україну зі США.
Техогляд авто будь-якої категорії можна буде пройти у сертифікованому СТО.
Якщо авто не пройде технічний огляд до зазначених термінів, або закінчиться зазначений термін від дати останнього техогляду, водія буде оштрафовано на суму 1700 грн (100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян). При повторному порушенні йому загрожує позбавлення посвідчення водія.
Незважаючи на те, що цибуля та часник є класичним дуетом у кулінарії, закладати їх на…
Компанія «Укрзалізниця» повідомила про нову функцію у застосунку. Відтепер пасажири можуть дізнатися, як довго буде…
Данило Гетманцев розповів про ключові орієнтири, за якими має будуватися справжня пенсійна реформа. Якою, на…
Президент США Дональд Трамп підписав указ про введення в дію закону сенатора Ліндсі Ґрема щодо…
У Московській області РФ зафіксовано спалах смертельно небезпечного вірусного захворювання — мавпячої віспи. Медики терміново…
У листопаді 2026 року масового перерахунку пенсійних виплат в Україні не передбачено. Водночас для багатьох…