Авто на сонці за 20 хвилин перетворюється на піч: як врятувати машину від літньої спеки

Ключові тези:

• У спекотну погоду температура в салоні автомобіля за 15–20 хвилин піднімається до +50…+60 °С.
• Світловідбивний екран, чохол для кузова та захист від ультрафіолету допомагають зменшити нагрівання салону.
• Після стоянки під сонцем охолоджувати автомобіль слід поступово, щоб уникнути пошкодження скла та кліматичної системи.

Через парниковий ефект уже через 15–20 хвилин перебування під прямим сонячним промінням температура всередині автомобіля здатна сягати +50…+60 °С. У таких умовах пластикові елементи втрачають міцність і розтріскуються, оббивка вигорає, а електронні системи працюють із підвищеним навантаженням.

Раніше ми розповідали, коли в Україні з’являться перші платні дороги.

Як захистити автомобіль від спеки?

Найефективніший спосіб захисту автомобіля – світловідбивний екран, який встановлюють із внутрішнього боку лобового скла та фіксують сонцезахисними козирками. Такий аксесуар може знизити температуру на 20 градусів, захищає кермо й передню панель від перегрівання.

Під час тривалої стоянки на відкритому майданчику також доцільно використовувати повнорозмірний світлий чохол із повітропроникної тканини, що запобігає утворенню конденсату. Для бічних і задніх вікон підійдуть сітчасті або тканинні шторки на присосках, які затримують значну частину ультрафіолетового випромінювання. 

Додатковий захист пластикових і шкіряних деталей забезпечує автокосметика з УФ-фільтрами.

Як швидко охолодити розпечений салон перед поїздкою?

Якщо автомобіль довго перебував на сонці, не варто відразу запускати кондиціонер на максимальну потужність. Різкий перепад температур підвищує ризик появи тріщин на лобовому склі.

Спочатку випустіть гаряче повітря з салону. Для цього повністю відкрийте пасажирське вікно та 5–6 разів швидко відчинить і зачинить водійські двері. Такий спосіб працює за принципом насоса й за кілька секунд витісняє нагріте повітря назовні.

Ще один дієвий прийом — змочити лобове скло водою або скористатися омивачем перед початком руху. Це охолоджує зону повітрозабірника, тому в салон надходить прохолодніше повітря. 

Для кращого ефекту на дефлектори обдуву можна закріпити вологу серветку чи шматок тканини — під час випаровування температура повітря додатково знижується.

Додамо також, що перші хвилини краще їхати з відкритими вікнами, увімкнувши кондиціонер на мінімальний режим і спрямувавши потік повітря донизу. Після того як салон трохи охолоне, вікна треба закрити й перевести кліматичну систему у звичний режим роботи.

Читайте також:

• Удар “Шахеда” і страховка: як отримати компенсацію та скільки платять за пошкоджене майно
• Продали авто після розлучення – це може закінчитися судом і компенсацією