Ключові тези:
У Верховній Раді пропонують змінити підхід до організації пільгових перевезень та зробити систему більш прозорою. Розповідаємо, що саме зміниться для пасажирів.
Про це розповіли в Міністерстві розвитку громад і територій України.
Раніше ми розповідали, що пенсіонерам доведеться платити за проїзд у чотирьох видах транспорту: де пільга не діє.
Однією з головних проблем є відсутність чіткого механізму фінансування пільгових перевезень. Перевізники часто надають послуги без гарантії повного відшкодування витрат, а місцеві бюджети не завжди мають достатньо коштів для компенсацій.
Ситуацію ускладнює й те, що в багатьох громадах досі немає точного обліку пільгових поїздок. Через це складно визначити реальну кількість перевезених пасажирів та обґрунтовано розрахувати суму компенсацій.
У результаті виникають суперечки між перевізниками, органами влади та самими пільговиками, які іноді змушені відстоювати своє право на безкоштовний проїзд.
11 грудня 2025 року парламентський комітет із питань соціальної політики та захисту прав ветеранів підтримав законопроєкт №5651-2 та рекомендував його до ухвалення.
Документ передбачає створення єдиної системи обліку пільгових поїздок. Основна ідея полягає в тому, що кожна поїздка має бути зафіксована, підтверджена та оплачена відповідно до встановлених правил.
Серед ключових нововведень:
Запропонована модель передбачає використання спеціальних карток для обліку пільгових поїздок.
Для громадян це означатиме можливість користуватися пільгами без додаткових суперечок та непорозумінь. Перевізники, своєю чергою, зможуть отримувати компенсацію за кожну фактично здійснену поїздку, а громади сплачуватимуть лише за реально надані послуги.
При цьому автори законопроєкту наголошують, що нові правила не передбачають скасування чинних пільг і не запроваджують нових категорій отримувачів.
Законопроєкт передбачає тривалий перехідний період — до 1 липня 2028 року. За цей час планується створити необхідну цифрову інфраструктуру, підготувати нормативні документи та забезпечити взаємодію між державою, громадами і перевізниками.
Після ухвалення закону профільне міністерство має розробити технічні вимоги до єдиної системи обліку оплати проїзду, підготувати підзаконні акти та забезпечити запуск відповідних сервісів.
Читайте також:
В Україні діє чітко визначена законна «стеля» для пенсійних виплат, проте деякі категорії громадян мають…
Юристи системи надання безоплатної правничої допомоги (БПД) нагадали, на які види соціальної допомоги можуть розраховувати…
Альтернативні джерела палива – це добре, але варто бути обережними. Після врожаю волоських горіхів нерідко…
Внутрішньо переміщені особи в Україні можуть втратити щомісячну державну допомогу. Дізнайтесь, в яких випадках це…
Осіння обрізка винограду — один з найважливіших етапів догляду, від якого залежить і здоров'я куща,…
Тисячі цивільних українців, які зазнали тяжких каліцтв під час російських ракетних та артилерійських обстрілів, змушені…