Ключові тези:
Регулярний контроль рівня масла у двигуні – стандартна процедура догляду за автомобілем. Її ігнорування може обернутися дорогим ремонтом. Про це повідомляє Motor Media Revier.
Раніше ми розповідали, від якої автохімії не варто відмовлятись.
Якщо мастила в моторі бракує, на панелі загоряється червона лампочка. Проте це крайній випадок, коли двигун уже працює на межі, і дот такого стану його краще не доводити.
Якщо ж і цей сигнал проігнорувати, мотор неминуче “заклинить” і відбудеться аварійна зупинка. Її наслідки – довгий і дорогий ремонт автомобіля.
Зауважимо, що надлишкова витрата масла через згоряння або витік також небезпечна, тому систематична перевірка критично важлива.
Особливо це актуально для сучасних моторів, які можуть «з’їдати» до літра масла на кожну тисячу кілометрів.
Прогрівати двигун не обов’язково: вимір можна робити як на холодному, так і на теплому моторі. Якщо авто тільки вимкнене, варто почекати 3–5 хвилин, щоб мастило стекло до картера.
Далі:
Порада: Влітку краще тримати ближче до MAX, взимку — до MIN. Для двигунів із «масложором» — завжди ближче до верхньої межі.
Дотримання цих простих правил допоможе уникнути передчасного зносу двигуна та забезпечить його стабільну роботу.
Читайте також:
Після майже тижня підвищеної сонячної активності геомагнітна ситуація почне поступово стабілізуватися. Втім, фахівці застерігають: середній…
У сучасному ритмі життя в мегаполісі питання догляду за літніми батьками часто постає дуже гостро.…
Ситуація, коли термометр показує підвищену температуру, а самопочуття залишається нормальним, трапляється доволі часто. Медики пояснюють:…
Міністерство цифрової трансформації готує перехід до проактивної моделі соціальних виплат. Держава сама ініціюватиме призначення пенсій…
Зима у багатоповерхівці без світла, води, газу та опалення — це вже не гіпотетичний сценарій…
Українським родинам, які втратили джерела доходу через війну, пропонують фінансову підтримку для самозайнятості. Гранти можна…