Ключевые тезисы:
- С 1 июля на украинских АЗС вводится европейский стандарт бензина E10 с содержанием биоэтанола до 10%.
- Для большинства современных автомобилей новое топливо не представляет угрозы, тогда как владельцам старых машин следует уделить больше внимания топливной системе.
- Эксперты не ожидают существенного подорожания бензина, а импорт топлива из ЕС станет проще.
С начала июля в Украине вступили в силу новые требования к составу автомобильного бензина. Доля биоэтанола в нём теперь должна составлять не менее 7%, в связи с чем рынок фактически перешел на европейский стандарт E10.
О преимуществах и недостатках нового стандарта рассказал автор канала «Авто тема» на YouTube.
Ранее мы рассказывали, как уберечь автомобиль от летней жары.
Что изменится для украинских водителей после перехода на E10
Изменения коснулись маркировки. На заправочных колонках, информационных стендах и даже в чеках водители теперь видят обозначения E10 или E5.
Цифра после буквы E указывает на максимально допустимое содержание биоэтанола: до 10 % или до 5 %. При этом привычные названия бензина — А-92, А-95 и другие — не изменились, ведь они, как и раньше, обозначают октановое число.
Важно! Новые правила не распространяются на бензин премиального сегмента. Топливо марки А-98 и выше, как и раньше, не содержит обязательных спиртовых примесей и остается полностью нефтяным.
Как изменятся цены на топливо после перехода на новый стандарт?
Эксперты топливного рынка не прогнозируют существенных изменений цен. По их оценкам, использование биоэтанола повышает себестоимость литра примерно на 50–70 копеек. На фоне обычных рыночных колебаний такая разница не существенна для большинства автомобилистов.
Еще один результат перехода на E10 — упрощение импорта. Поскольку страны Европейского Союза уже давно используют этот стандарт, украинские трейдеры получили возможность ввозить готовые партии бензина без дополнительной адаптации.
Как биоэтанол влияет на двигатель автомобиля?
Биоэтанол — это обезвоженный этиловый спирт растительного происхождения, который чаще всего производят из кукурузы или пшеницы.
Его применение снижает зависимость от нефтепродуктов, улучшает экологические характеристики топлива и естественным образом повышает его октановое число.
Для большинства современных автомобилей, выпущенных в период с 2000 по 2011 год, использование бензина E10 безвредно.
Автопроизводители уже более двух десятилетий разрабатывают топливные системы с учетом такого состава топлива. К преимуществам относятся более чистое сгорание смеси, меньшее количество нагара, постепенная очистка топливной системы от старых отложений и стабильная работа двигателя при значительных нагрузках.
Иная ситуация с старыми автомобилями с карбюраторным двигателем и моделями, выпущенными до 2000 года.
Этанол действует как растворитель, поэтому способен ускорять износ старых резиновых уплотнителей, топливных шлангов, а также усиливать коррозию алюминиевых и медных деталей. Кроме того, спирт активно поглощает влагу из воздуха. Если автомобиль долго стоит с топливом в баке, смесь может расслаиваться на бензин и водно-спиртовую фракцию.
Еще одна особенность — расход топлива иногда увеличивается примерно на 2–4 % из-за более низкой теплотворной способности биоэтанола.
Как подготовить автомобиль к новому бензину?
Специалисты советуют в первую очередь проверить информацию на крышке топливного бака или в инструкции к автомобилю. Многие производители уже давно обозначают совместимость топливной системы надписью «E10 OK».
Владельцам автомобилей 90-х годов рекомендуется заменить старые резиновые шланги на современные бензостойкие аналоги, а топливный фильтр менять чаще.
Читайте также:
