Ключевые тезисы:
- Проверка уровня масла — ключ к долгой работе двигателя.
- Современные двигатели активно расходуют масло, поэтому нужен регулярный контроль.
- Важно знать алгоритм проверки: ровная поверхность, использование щупа и ориентация на отметки MIN и MAX.
Регулярный контроль уровня масла в двигателе — стандартная процедура ухода за автомобилем. Ее игнорирование может обернуться дорогостоящим ремонтом. Об этом сообщает Motor Media Revier.
Ранее мы рассказывали, от какой автохимии не стоит отказываться.
Почему так важно проверять уровень масла в двигателе
Если масла в моторе не хватает, на панели загорается красная лампочка. Однако это крайний случай, когда двигатель уже работает на пределе, и до такой ситуации лучше его не доводить.
Если же и этот сигнал проигнорировать, мотор неминуемо «заклинит» и произойдет аварийная остановка. Ее последствия – долгий и дорогостоящий ремонт автомобиля.
Заметим, что избыточный расход масла из-за сгорания или утечки также опасен, поэтому систематическая проверка критически важна.
Особенно это актуально для современных моторов, которые могут «съедать» до литра масла на каждую тысячу километров.
Как правильно проверить масло в двигателе
Прогревать двигатель не обязательно: замер можно делать как на холодном, так и на теплом моторе. Если авто только выключено, стоит подождать 3-5 минут, чтобы масло стекло к картеру.
Далее:
- Поставьте машину на ровную поверхность — уклон исказит результат.
- Откройте капот и найдите масляный щуп (обычно с яркой ручкой).
- Вытяните щуп, протрите его чистой тканью.
- Снова вставьте до упора и извлеките повторно.
- Оцените уровень по меткам MIN и MAX
Совет: Летом лучше держать ближе к MAX, зимой — к MIN. Для двигателей с «масложором» — всегда ближе к верхней границе.
Соблюдение этих простых правил поможет избежать преждевременного износа двигателя и обеспечит его стабильную работу.
Читайте также:
