Ключевые тезисы:
- Максимальная скорость движения в населенных пунктах составляет 50 км/ч (в жилых зонах — 20 км/ч). За городом разрешено ехать 90 км/ч, на дорогах с разделительной полосой — 110 км/ч, а на автомагистралях — до 130 км/ч.
- Водители со стажем до 2 лет имеют право двигаться со скоростью не более 70 км/ч, легковушки с прицепом и мотоциклы — до 80 км/ч, а автобусы — до 90 км/ч.
- В Украине действует так называемый «ненаказуемый лимит» в +20 км/ч. Штраф за превышение скорости на 20–50 км/ч составляет 340 гривен, а более чем на 50 км/ч — 1700 гривен. За неуплату в течение 15 дней сумма удваивается.
Также интересно: Отказ тормозов на “автомате”: инструктор рассказал, как остановить авто без паники
С какой скоростью можно ездить по городу и за ним
Базовое правило для всех населенных пунктов Украины — движение транспортных средств разрешено со скоростью не более 50 км/ч. Однако существуют и более строгие ограничения: в четко обозначенных пешеходных и жилых зонах максимальный лимит составляет всего 20 км/ч.
За пределами городов и сел правила зависят от типа дорожного покрытия и обустройства трассы:
- Обычные загородные дороги — до 90 км/ч.
- Дороги с разделительной полосой (отделяющей встречные потоки) — до 110 км/ч.
- Автомагистрали (обозначенные специальным знаком 5.1) — разрешено разгоняться до 130 км/ч.
В то же время действуют отдельные ограничения для специфических категорий участников движения. В частности, начинающим водителям, чей стаж вождения составляет менее 2 лет, запрещено превышать скорость 70 км/ч на любых дорогах. Мотоциклисты, легковушки с прицепами и автобусы с детьми имеют лимит в 80 км/ч, а обычные пассажирские автобусы — 90 км/ч.
Допустимое превышение и суммы штрафов
В Украине до сих пор остается в силе так называемый «допустимый порог» превыщения скорости, который составляет +20 км/ч от официально разрешенной на участке. То есть, если в городе установлен лимит 50 км/ч, то при фиксации скорости до 70 км/ч водителя не оштрафуют. Стоит отметить, что это один из самых высоких показателей лояльности в мире, ведь в странах ЕС этот люфт обычно не превышает +10 км/ч.
Если же водитель пересек и этот рубеж, наступает административная ответственность (ст. 122 КУоАП):
- Превышение скорости на 20–50 км/ч — штраф 340 гривен.
- Превышение скорости более чем на 50 км/ч — штраф 1700 гривен.
- Создание аварийной обстановки из-за нарушения режима — 1445 гривен (или лишение прав).
Полиция выписывает постановление на месте или фиксирует нарушение с помощью камер автоматической фиксации. Сообщение о штрафе оперативно появляется в приложении «Дія», где его можно оплатить онлайн. Если не закрыть штраф добровольно в течение 15 дней, его сумма автоматически удваивается, а делом начинает заниматься Государственная исполнительная служба, которая имеет право заблокировать банковские счета должника.
Трагические последствия скоростного «безлимита»
Лояльность законодательства и небольшие суммы взысканий часто порождают у водителей чувство безнаказанности, что приводит к ужасным авариям. Недавно в Киеве произошло резонансное дорожно-транспортное происшествие, которое всколыхнуло всю страну: в результате очередного дерзкого превышения скорости погибли четыре человека. В ходе расследования выяснилось, что виновника ДТП ранее десятки раз привлекали к ответственности именно за игнорирование скоростных лимитов, однако он просто оплачивал квитанции и снова садился за руль. И на этот раз, за убийство 4 человек, водитель может получить всего до 10 лет лишения свободы.
Этот случай поднял острую дискуссию в обществе относительно того, существует ли в Украине лимит на количество нарушений ПДД. Юристы констатируют: никаких ограничений или лимитов на количество штрафов в действующем Кодексе Украины об административных правонарушениях нет. Водитель может получить хоть 50, хоть 100 штрафов за год — и пока он их оплачивает, у государства нет законных оснований отобрать у него водительское удостоверение навсегда или конфисковать авто.
Какие ПДД действуют в других странах
Во многих европейских странах уже давно действует балльная система: за каждое нарушение начисляются баллы, и после достижения лимита права автоматически аннулируются. В Украине такую систему неоднократно предлагали ввести, но закон так и не приняли.
Для сравнения в Польше система штрафов довольно суровая, а «ненаказуемый лимит» составляет всего до +5 км/ч.
- За превышение на 21–25 км/ч штраф составляет 300 злотых (приблизительно 3 000 гривен).
- Если превышение более чем на 50 км/ч штраф составляет от 1500 до 2500 злотых (от 15 000 до 25 000 гривен), а также автоматическое изъятие водительского удостоверения на 3 месяца, если нарушение зафиксировано в населенном пункте.
В Германии на автобанах без лимитов можно душу отвести, но в городах и на участках с ограничениями допустимый люфт — всего 3 км/ч (погрешность прибора).
- За превышение на 21–25 км/ч в городе штраф составляет €115 (около 5 000 гривен) + 1 штрафной балл.
- А за превышение более чем на 50 км/ч — штраф от €400 до €560 (до 25 000 гривен), 2 штрафных балла и запрет на управление авто от 1 до 3 месяцев. Если водитель набирает 8 баллов — права аннулируются.
В Британии сумма штрафа часто привязывается к недельному доходу водителя (разделена на группы по тяжести нарушения).
- Минимальный штраф: £100 (примерно 5 100 гривень) и 3 штрафных балла.
- Максимальный штраф: может достигать £1 000 на обычных дорогах и £2 500 (до 128 000 гривен) на автомагистралях, если скорость превышена критически (например, езда со скоростью более 160 км/ч).
Строже всего наказывают в Швейцарии. Люфт погрешности — всего 3–5 км/ч.
- Небольшое превышение (на 11–15 км/ч в городе) обойдется в 250 франков (почти 11 500 гривен).
- Интересно, что штрафы рассчитываются на основе ежедневного заработка нарушителя (могут достигать десятков тысяч франков). За превышение в городе на 40+ км/ч водителю грозит тюремное заключение на срок от 1 до 4 лет, конфискация автомобиля и уничтожение прав.
Финляндия знаменита своими «индивидуальными» штрафами для состоятельных людей, которые рассчитываются на основе чистого ежедневного дохода нарушителя.
- За незначительное превышение действуют фиксированные суммы (€140–200).
- А вот за превышение более чем на 20 км/ч включается тарификация от дохода. История знает случаи, когда финские миллионеры платили по €100 000–120 000 за один раз, просто спеша по делам.
В США суммы устанавливает каждый отдельный округ или штат самостоятельно.
- В среднем первое нарушение стоит от $150 до $300 (6 000–12 000 гривен).
- Повторное нарушение или «неосторожное вождение» (Reckless Driving — обычно это превышение на 20+ миль/ч или более 80 миль/ч в целом) может стоить до $1 000, привести к аресту на месте и отправке авто на штрафплощадку.
Если в Украине за «полет» по городу со скоростью 105 км/ч водитель получит смешной штраф в 1 700 грн, который в первые 10 дней можно оплатить со скидкой 50% (за 850 грн), то в Европе за такую же выходку можно остаться без прав, без машины, а иногда — и за решеткой.
Соблюдение скоростного режима (50 км/ч в городе и до 90–130 км/ч за его пределами) является обязанностью каждого водителя. И хотя наличие «ненаказуемых» +20 км/ч и отсутствие законодательного лимита на количество штрафов позволяют некоторым водителям пренебрегать правилами, ценой такой безнаказанности слишком часто становится человеческая жизнь. Безопасность на дороге начинается с личной ответственности, а не со страха перед камерами или патрульными.
Читают сейчас:
