Правила льготного проезда меняют: что нужно знать пенсионерам

Ключевые тезисы:

• В Украине планируют изменить систему льготного проезда и внедрить учёт каждой поездки.
• Законопроект №5651-2 предусматривает прозрачный механизм компенсаций для перевозчиков и более удобное использование льгот для граждан.

В Верховной Раде предлагают изменить подход к организации льготных перевозок и сделать систему более прозрачной. Рассказываем, что именно может измениться для пассажиров.

Об этом сообщили в Министерстве развития громад и территорий Украины.

Ранее мы рассказывали, что пенсионерам придётся платить за проезд в четырёх видах транспорта: где льгота не действует.

Почему возникла необходимость в реформе

Одной из главных проблем остаётся отсутствие чёткого механизма финансирования льготных перевозок. Перевозчики нередко оказывают услуги без гарантии полного возмещения расходов, а местные бюджеты не всегда располагают достаточными средствами для компенсаций.

Ситуацию усложняет и отсутствие точного учёта льготных поездок во многих громадах. Из-за этого трудно определить реальное количество перевезённых пассажиров и объективно рассчитать объём компенсационных выплат.

В результате возникают споры между перевозчиками, органами власти и самими льготниками, которым иногда приходится отстаивать своё право на бесплатный проезд.

Что предусматривает законопроект №5651-2

11 декабря 2025 года парламентский комитет по вопросам социальной политики и защиты прав ветеранов поддержал законопроект №5651-2 и рекомендовал принять его в целом.

Документ предусматривает создание единой системы учёта льготных поездок. Основной принцип заключается в том, что каждая поездка должна быть зафиксирована, подтверждена и оплачена по прозрачным правилам.

Среди основных нововведений:

• единый порядок подтверждения права на льготный проезд;
• автоматизированный учёт поездок;
• прозрачная система расчёта компенсаций;
• отказ от ручного определения сумм возмещения;
• цифровизация всей системы.

Как это отразится на пассажирах и перевозчиках

Предлагаемая модель предусматривает использование специальных карт для учёта льготных поездок.

Для граждан это должно упростить пользование льготами и снизить количество конфликтных ситуаций. Перевозчики, в свою очередь, смогут получать компенсацию за каждую фактически совершённую льготную поездку, а громады будут оплачивать только реально предоставленные услуги.

При этом авторы законопроекта подчёркивают, что речь не идёт об отмене действующих льгот или введении новых категорий получателей.

Законопроект предусматривает длительный переходный период — до 1 июля 2028 года. За это время планируется создать необходимую цифровую инфраструктуру, подготовить нормативную базу и наладить взаимодействие между государством, громадами и перевозчиками.

После принятия закона профильное министерство должно разработать технические требования к единой системе учёта оплаты проезда, подготовить подзаконные акты и обеспечить запуск необходимых сервисов.

Читайте также:

• Кто имеет право на льготное лечение зубов и какие суммы возмещает государство
• Новые социальные выплаты вместо нескольких пособий: кто из украинцев сможет получать до 16 тысяч гривен