Основные тезисы:
- Подорожание дизельного топлива уже в ближайшие недели может привести к росту цен на продукты.
- Больше всего это ударит по товарам с высокими затратами на логистику.
- Аграрии вынуждены пересматривать структуру посевов из-за роста затрат.
Топливо остается одной из ключевых статей расходов в сельском хозяйстве. В 2026 году его доля в себестоимости продукции достигает 15–25 %, поэтому любое повышение цен быстро отражается на конечной стоимости товаров. Об этом сообщает AgroWeek.
Фактически возникает «эффект домино»: дорожает не только производство, но и транспортировка, хранение и переработка. В результате рост затрат затрагивает всю цепочку — от поля до прилавка магазина.
Ранее мы рассказывали, что в Украине запускают «продовольственные банки».
Как работает «эффект домино» от подорожания топлива?
Самое сильное подорожание дизельного топлива сказывается на посевной кампании. Выход техники в поле требует больших объемов топлива, поэтому даже незначительный рост цены за литр добавляет сотни гривен к себестоимости каждой тонны. продукции. Это вынуждает аграриев пересматривать технологии и сокращать расходы.
Под удар попадает и животноводство. Перевозка молока и мяса зависит от рефрижераторов, потребляющих на 20–30 % больше топлива. Соответственно, эти продукты, в первую очередь, реагируют на изменение цен.
Растут также расходы на хранение и переработку. Часть элеваторов и предприятий использует дизель-генераторы, поэтому подорожавшее топливо повышает себестоимость логистики и содержания продукции.
Какие продукты подорожают первыми?
Аналитики прогнозируют, что в первую очередь изменения затронут товары с высокой долей транспортных расходов:
- овощи «борщевого набора», которые активно вывозят из хранилищ;
- молочная продукция благодаря ежедневной логистике;
- хлебобулочные изделия, доставка которых требует регулярных перевозок.
Именно эти категории товаров подорожают первыми уже в течение ближайших 2–3 недель.
Отметим, что в этом сезоне аграрии оказались под двойным давлением: растут цены не только на топливо, но и на минеральные удобрения и логистику. В таких условиях мелкие хозяйства, по оценкам экспертов, могут сокращать площади под затратными культурами, в частности под кукурузой или сахарной свеклой.
Вместо этого фермеры будут всё чаще ориентироваться на менее затратные или нишевые культуры, чтобы сохранить рентабельность в сложном сезоне.
Читайте также:
