Ключевые тезисы:
Из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке мировые котировки нефти впервые с 2022 года превысили отметку в 100 долларов за баррель. Подорожание стратегического сырья уже влияет на топливные рынки разных стран и может отразиться на стоимости бензина и дизеля в Украине.
Директор энергетических программ Центра Разумкова Владимир Омельченко в комментарии РБК-Украина пояснил, что украинский рынок топлива тесно связан с мировыми процессами.
Ранее мы рассказывали, какое устройство в доме больше всего бьет по кошельку.
Мир ежесуточно потребляет около 105 миллионов баррелей нефти, из которых почти пятая часть транспортируется через стратегический Ормузский пролив. Любое обострение ситуации в регионе сразу влияет на логистику и биржевые котировки.
Украина импортирует значительную часть топлива с европейского рынка, поэтому изменения мировых цен неизбежно отражаются и на отечественных заправках. В то же время между событиями на биржах и обновлением ценников существует временной промежуток.
Эксперт пояснил, что поставка новых партий нефтепродуктов занимает несколько недель. Именно тогда подорожание становится экономически обоснованным. Однако иногда сети АЗС реагируют быстрее, повышая цены почти сразу после резонансных новостей.
Причиной этого специалист называет желание бизнеса минимизировать риски или воспользоваться информационной волной. Такие действия не всегда соответствуют реальной себестоимости топлива.
Несмотря на ожидаемый рост стоимости новых партий топлива, резкого скачка до 100 гривен за литр пока не прогнозируют. По словам эксперта, большинство рисков трейдеры уже учли в действующих ценах.
Дополнительным предохранителем может стать государственное регулирование. Среди возможных шагов для стабилизации ситуации специалисты называют гибкую корректировку акцизов в зависимости от мировых котировок, отмену авансовых налоговых платежей для операторов рынка и усиление контроля за ценообразованием.
В частности, активную роль в мониторинге могут играть регулирующие органы, которые должны предотвращать необоснованное завышение стоимости топлива.
В то же время эксперт предостерегает от возвращения к практике жесткого административного ограничения цен, которая применялась в 2022 году. Такой подход приведет к дефициту ресурса, поскольку поставщики потеряют экономическую мотивацию заключать новые контракты.
По сравнению с предыдущей неделей, дизельное топливо подорожало в крупных сетях автозаправочных станций. В частности, в сетях ОККО и WOG стоимость выросла на три гривны за литр.
В сети SOCAR цены повысились на одну–две гривны. У других операторов рынка существенных изменений пока не зафиксировано.
Читайте также:
Большинство хозяек добавляют в картофельное тесто яйца, чтобы драники получились легкими и хрустящими. Опытные кулинары…
Пока кто-то откладывает жизнь «на потом», Александра Ивановна из Донецкой области доказывает – воплощение мечты…
В Украине действует механизм, через который реальный размер пенсии значительно падает в течение первых трех…
Матери и родные защитников не всегда знают о своих льготах. Рассказываем, на какие скидки могут…
Потеря банковской карты — ситуация неприятная и потенциально опасная. В современном мире она часто связана…
В марте была проведена индексация пенсий, в ходе которой изменился размер выплат не только пенсий…