Тарифы на железнодорожные перевозки для пассажиров будут дотироваться, в то время как грузовые перевозки должны оставаться рыночными.
Об этом заявил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.
«Важнее разделить тариф на социальный и рыночный компоненты. Соответствующая дискуссия с игроками рынка уже начата и будет вестись еще несколько недель. Практически во всем мире пассажирские перевозки дотируются, целевые дотации – это нормально. Но грузовой тариф должен быть рыночным», — сказал министр в интервью «Интерфаксу».
Пивоварский отметил, что льготы для населения должны быть целевыми и монетизированными. То есть льготники будут получать адресную помощь.
«Тот, кто нуждается в помощи, ее получает, кто не нуждается – ездит за свои деньги», — сказал министр.
Ранее министр социальной политики Павел Розенко заявил о том, что количество льгот следует сократить и сделать их адресными.
Телефонный звонок от якобы правоохранителя может застать врасплох даже внимательного человека. Мошенники придумывают убедительные истории…
Простые ежедневные действия позволяют существенно снизить суммы в ежемесячных платежках за свет. Узнайте, почему специалисты…
В воскресенье, 11 октября, на Земле ожидается повышенная геомагнитная активность. По данным наблюдений и метеорологическим…
В октябре 2026 года внутренне перемещенные лица (ВПЛ) получают государственную помощь на проживание уже в…
Винницкий окружной административный суд закрыл производство по делу по иску военного пенсионера в Главное управление…
Ученые из Йоркского университета в Канаде определили оптимальную норму ночного сна, которая помогает защитить мозг…