Сколько стоит зарядка электромобиля?

Способы зарядки

Заряжать электромобиль можно двумя способами — в домашних условиях собственным зарядным устройством и на коммерческих станциях. Зарядка дома намного удобнее и бюджетнее, а на ЭЗС в разы быстрее.

Зарядка на ЭЗС

Коммерческие станции устанавливают тарифы в зависимости от многих факторов, включая типы коннекторов и их скорость отдачи, местонахождение и конкуренцию вокруг. Например, коннекторы для медленной зарядки переменным током предлагают тарифы около 13-14 гривен за 1 кВт*ч. В то же время, коннекторы для быстрой зарядки постоянным током просят 16-18 гривен за 1 кВт*ч.

*Таблица с примерными расчетами разных способов зарядки для 5 электромобилей.

Электромобиль	Емкость батареи, кВт/ч	Зарядка по ночному тарифу (2,16 грн), грн	Зарядка по дневному тарифу (4,32 грн), грн	На ЭЗС (16 грн), грн
BYD Song Plus	71,8	155	310	1149
Honda M-NV	59	127	255	944
Nissan Leaf	24	52	104	384
Zeekr 001	100	216	432	1600
Volkswagen ID.4	83	179	359	1328

Как мы видим, использование быстрых станций более затратно по бюджету. Поэтому, они применяются владельцами электромобилей в дальних поездках или в экстренных ситуациях, когда батарея разряжена и нужно быстро зарядится.

Домашняя зарядка

Купив зарядную станцию для электромобиля вы получили возможность заряжать электромобиль в любое удобное время. Не нужно стоять в длинных очередях, пока освободится нужный штекер или зарядится батарея, и полностью управлять зарядным процессом. Но, на фоне растущих тарифов для бытовых потребителей, владельцы электрокаров немного засуетились. Но не все так плохо, как кажется.

Актуальный дневной тариф — 4,32 гривны за 1 киловатт электроэнергии, ночной тариф — 2,16 грн/кВт-час. Чтобы пользоваться таким тарифом, нужно установить двухзонный счетчик (день-ночь). Чтобы рассчитать примерную стоимость зарядки электромобиля, нужно умножить емкость батареи на цену 1 киловатта электричества. Приведем пример расчетов для 3 популярных моделей электрокаров:

• Audi Q4 e-tron 84.8 кВт: день/ночь — 336/183 грн;
• Honda e:NS1 53,6 кВт: день/ночь — 232/116 грн;
• Kia EV5 64.2 кВт: день/ночь — 277/139 грн.

Конечно, эти все числа можно получить лишь в идеальных условиях, без учета потерь в энергии. В реальности, скорее всего стоимость будет немного выше.

Электромобиль все еще выгоднее?

Однозначно, да! Несмотря на заметный рост стоимости электричества, содержать электрокар по-прежнему дешевле, чем автомобиль с ДВС.

Возьмем для примера Nissan Leaf и Volkswagen ID.4, на которых 100 км пробега будут стоить 192,5 и 237 гривен соответственно. В то же время 100 км пробега на автомобиле с ДВС будут стоить намного дороже:

• Стоимость 100 км пробега на Hyndai Tucson с расходом 10 литров газа по цене 34 грн — 340 гривен;
• Стоимость 100 км пробега на Toyota RAV с расходом 7 литров дизеля по цене 52,5 грн — 367,5 гривен;
• Стоимость 100 км пробега на Toyota RAV с расходом 8,5 литров бензина по цене 57 грн — 484,5 гривен.

Даже несмотря на повышение цен на электричество, электромобиль намного выгоднее классических машин, и дело не только в зарядке. Список работ по обслуживанию электротранспорта в несколько раз меньше, поэтому покупка “электрички” всегда будет удачным вложением средств.

---

*на правах рекламы