Жёлтая и красная тревоги в Украине: когда заработают новые правила и мнение экспертов

Цей матеріал також доступний українською

новые правила воздушной тревоги
В Украине изменили порядок реагирования на воздушные угрозы. Правительство утвердило два уровня опасности — «желтый» и «красный», по-разному влияющий на работу бизнеса, транспорта и учреждений.

Ключевые тезисы:

  • Во время «желтого» уровня из-за атаки дронов предприятия и учреждения смогут продолжать работу при условии соблюдения требований безопасности.
  • «Красный» уровень будут объявлять в случае ракетной или баллистической угрозы либо массированных ударов.
  • Новые правила предусматривают изменения в отношении звуковых сигналов, комендантского часа, работы метро и общественного транспорта.

Кабинет Министров Украины утвердил постановление, регулирующее порядок объявления воздушной тревоги. Новые правила связаны с изменением тактики российских атак, в частности с длительными налетами беспилотников.

Угрозы разделили на желтый и красный уровни. Такой подход позволяет не приостанавливать работу учреждений, заведений и транспорта во время отдельных атак при условии соблюдения требований безопасности.

Внедрение новой системы будет проходить поэтапно и начнется уже в ближайшее время.

Ранее мы рассказывали, когда, по мнению Буданова, начнутся мирные переговоры с Москвой.

В чём разница между двумя уровнями опасности?

  • Жёлтый уровень  — атака дронов. Сирена будет звучать 30 секунд. Предприятия и учреждения смогут продолжить работу, если будут соблюдать требования безопасности и иметь доступ к укрытиям.
  • Красный уровень — ракетная или баллистическая угроза, массированные удары. Сирена будет звучать 1 минуту. Предприятия, транспорт и организации полностью прекратят работу, а люди должны немедленно укрыться в защитных сооружениях.

В сфере образования правила не смягчаются. В школах и детских садах дети и сотрудники по-прежнему будут укрываться при любом сигнале опасности.

Что ещё изменило правительство в порядке оповещения о воздушной тревоге?

  • Новые звуковые сигналы и отмена «отбоя». Правительство планирует отказаться от повторного звукового сигнала после окончания тревоги. Об «отбое» будут сообщать только через приложения. Обновленные сигналы должны запустить в ближайшие дни.
  • Комендантский час. Военному командованию и ОВА рекомендовали в течение недели установить новый график — с 01:00 до 05:00. В этот период также планируется разрешить движение транспорта к вокзалам.
  • Работа транспорта. Кабмин рекомендовал обеспечить бесперебойную работу метрополитенов во время «желтого» уровня. Планируется также увеличить количество наземного транспорта, который будет дублировать маршруты метро.
  • Три месяца для бизнеса. Предприятия, не имеющие собственных убежищ и желающие работать во время «желтой» тревоги, получили 3 месяца на то, чтобы оборудовать убежища или найти доступные поблизости.
  • Единая карта тревог в приложении «Дія». До 1 декабря 2026 года Министерство цифровой трансформации создаст государственное приложение, отображающее в режиме реального времени движение ракет и беспилотников над Украиной.

Что говорят эксперты о новых правилах?

Принятые изменения вызвали дискуссию среди специалистов. Часть экспертов считает, что новая система сокращает экономические потери, в то время как специалисты по безопасности предупреждают о дополнительных рисках.

Аргументы бизнеса и экономистов Аргументы экспертов по вопросам безопасности
Меньше убытков. Когда торговые центры и сервисы вынуждены закрываться на несколько часов, они теряют выручку. Новые правила позволят части бизнеса продолжать работу и платить налоги. Опасность обломков. Дроны-камикадзе несут десятки килограммов взрывчатки. ПВО сбивает их над городами, поэтому обломки могут падать на улицы и здания.
Улучшение логистики. Сокращение комендантского часа и работа метро через мосты помогут работникам возвращаться домой в вечернее время. Риск потери бдительности. Люди могут привыкнуть к «безопасному» желтому статусу и перестать реагировать на угрозу.

Аналитики городской инфраструктуры обращают внимание ещё на одну проблему. По их мнению, быстро менять режим работы метро в зависимости от уровня угрозы будет технически сложно.

Перенаправление автобусов для дублирования маршрутов метро, в свою очередь, может привести к нехватке транспорта в спальных районах.

Читайте также:

Facebook
X (Twiiter)
LinkedIn
Pinterest
WhatsApp

Новое на сайте

купить ноутбук Одесса, цены в Украине