Ключевые тезисы
- Патрульные автомобили без опознавательных знаков будут измерять скорость машин непосредственно в потоке.
- МВД запускает десятки новых комплексов автофиксации, перечень локаций которых обнародует Патрульная полиция.
- Современные системы распознают номерные знаки за 20–50 метров, а измеряют скорость — еще за 200–500 метров до камеры.
- Готовятся более жесткие санкции за систематические нарушения ПДД и новые правила для легкого электротранспорта.
Также интересно: Конец безнаказанности: Польша начнет жестко штрафовать украинских водителей за нарушения
Расширение сети камер и выезд спецмашин
Как сообщил глава Национальной полиции Украины Иван Выговский, для снижения аварийности внедряется ряд новых мер. Автомобили «Фантом» внешне ничем не отличаются от обычных машин в потоке, однако они оснащены специальными комплексами, фиксирующими превышение скорости как встречного, так и попутного транспорта во время движения. До начала полномасштабного вторжения эти патрули отработали всего месяц, но успели выписать более 26 тысяч постановлений. Некоторые СМИ написали, что «Фантомы» уже на дорогах. Однако начальник Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий отмечает, что автомобили еще в процессе подготовки и об их выезде сообщат отдельно.
Дополнительные комплексы видеофиксации уже работают
С 20 августа 2026 года на автомобильных дорогах Украины работают еще 50 комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД. После их запуска общее количество таких комплексов в стране выросло до 426. Новые точки контроля работают в Ровно, Житомире, Киевской, Ровненской и Закарпатской областях.
С какого расстояния камеры фиксируют нарушения
Современные комплексы автоматической фиксации (в частности, системы типа «Каскад») способны четко распознавать номерные знаки и детали ТС на расстоянии от 20 до 50 метров. В то же время радарные датчики измеряют скорость гораздо раньше: при благоприятных погодных условиях и прямой видимости фиксация происходит еще за 200–500 метров до точки расположения камеры. Поэтому экстренное торможение непосредственно под самим прибором не спасает от штрафа.
Более жесткие штрафы и правила для электросамокатов
Руководство МВД и Нацполиции подготовило предложения для рассмотрения на заседании СНБО. Они предусматривают ужесточение наказания для водителей, систематически игнорирующих правила. Отдельно прорабатываются законодательные изменения касательно безопасности пассажирских перевозок и урегулирования движения легкого электротранспорта (электросамокатов, гироскутеров и т.д.).
Почему усиливают контроль на дорогах
Главная причина радикальных действий — высокий уровень аварийности. Только за первые недели августа в Украине зафиксировано более 1300 ДТП с пострадавшими. В полиции подчеркивают, что цель новых мер заключается не просто в наложении штрафов, а в кардинальном повышении культуры вождения и сохранении жизней.
Читают сейчас:
