Ключевые тезисы
Также интересно: Водительские удостоверения в 2026 году: что изменилось в выдаче прав и кому стоит их обменять
Как пишет издание interia.pl, в 2025 году польские фоторадары зафиксировали более 1,3 млн нарушений, из которых около 120 тысяч пришлось на машины с регистрацией за пределами ЕС. Абсолютными лидерами этой статистики стали украинские автомобили — более 77,2 тысячи случаев.
Однако из-за отсутствия механизма автоматического установления лиц за границей реальные постановления получили только около 2,5 тысяч украинских водителей. Эффективность взыскания средств составила катастрофические 3%, что и заставило польские власти радикально изменить подход.
Ситуацию коренным образом меняет двустороннее польско-украинское соглашение о сотрудничестве в борьбе с правонарушениями. Документ был окончательно ратифицирован в мае, а в силу он вступил 9 июня 2026 года.
Отныне польская Дорожная инспекция (ITD) и полиция имеют право направлять запросы в украинские органы для получения персональных данных владельцев авто. Информация будет предоставляться бесплатно, что позволит выписывать и отправлять штрафы непосредственно по месту жительства нарушителя в Украине.
Министерство инфраструктуры Польши разработало дополнительные жесткие нормы для тех, кто попытается уклониться от ответственности. Владелец автомобиля будет обязан четко указать личные данные человека, управлявшего машиной в момент фиксации камерой.
Если владелец откажется это сделать или заявит, что «не помнит», вместо обычного штрафа ему начислят административный сбор:
Добавим, что размеры обычных штрафов без административного сбора в Польше ниже. Например, за превышение скорости они составляют от 50 до 2500 злотых, или до 5000 злотых при рецидиве.
Еще одной важной новацией станет создание единого реестра иностранных автомобилей-нарушителей. К этой базе будут иметь прямой доступ Пограничная служба, Полиция и Дорожная инспекция Польши.
Если автомобиль с неоплаченным штрафом въедет на территорию Польши или будет остановлен для стандартной проверки документов, правоохранители сразу увидят историю нарушений в системе. В таком случае водителю придется оплатить весь долг вместе с начисленными сборами непосредственно на месте, иначе транспортное средство могут задержать.
Период, когда иностранные номера позволяли избегать наказаний за превышение скорости на польских дорогах, окончательно завершается. Благодаря полноценному информационному обмену между Киевом и Варшавой и созданию жесткой базы фиксации, соблюдение ПДД в Польше становится единственным способом уберечь себя от сокрушительных для семейного бюджета штрафов.
Читают сейчас:
В 2026 году пенсионеры могут значительно сократить ежемесячные расходы на мобильную связь, не меняя номера…
Верховная Рада может изменить порядок распределения ежемесячных “доплат за покупки” — вместо этого предлагается направить…
Кремль продолжает рассматривать захват Донбасса как главное условие прекращения боевых действий. Однако, если армия РФ…
В сентябре 2026 года общего перерасчета пенсий не будет, но часть украинцев получит больше денег.…
Картофель может дольше оставаться свежим без ростков, если воспользоваться одним простым трюком. Рассказываем, что нужно…
Поверка бытовых счетчиков в Украине – обязательная, но оплачивается она в разных случаях по-разному. Размер…