Ключевые тезисы:
О предстоящих изменениях стоимости проезда сообщили в эфире программы «Утро дома».
Ранее мы рассказывали, за проезд в каком транспорте пенсионерам придется платить.
После пересмотра тарифов разовый проезд в метро, автобусе, трамвае и троллейбусе будет стоить 30 гривен вместо нынешних 8. Однако у пассажиров есть несколько способов сэкономить.
Так, лучший способ сэкономить на поездках — пополнить транспортную карту сразу на значительное количество поездок. На такие пакеты предусмотрены скидки. Например, если приобрести 50 поездок, каждая из них обойдется в 25 гривен.
Еще один вариант — заранее приобрести поездки по старому тарифу. Использовать их можно до 14 сентября, а максимальное количество для однократной покупки составляет 100 поездок.
Предположительно в августе в Киеве появится пересадочный билет стоимостью 60 гривен. После первой валидации он будет давать право на неограниченное количество поездок на всех видах общественного транспорта в течение 90 минут.
Такой формат позволит без дополнительной оплаты комбинировать различные маршруты. Например, пассажир сможет доехать на автобусе до станции метро, затем воспользоваться трамваем и завершить маршрут на троллейбусе. Единственное условие — совершить все пересадки в течение полутора часов после первой валидации билета.
Отметим, что система пересадочных билетов уже давно действует во многих европейских городах, где оплата производится не за каждую отдельную поездку, а за определенный промежуток времени.
Киев постепенно переходит к такой модели. При этом городские власти уверяют, что все действующие льготы для пенсионеров, школьников и других категорий пассажиров останутся без изменений.
В Киевской городской государственной администрации пояснили, что цена на проезд не менялась уже очень давно, и в настоящее время фактическая себестоимость одной поездки превышает 60 гривен.
В КГГА отмечают, что даже после повышения тарифов общественный транспорт по-прежнему будет финансироваться из городского бюджета, поскольку новая цена не покрывает реальных затрат на перевозку пассажиров.
Предыдущее масштабное повышение тарифов в столице произошло летом 2018 года, когда стоимость проезда была установлена на уровне 8 гривен. С тех пор значительно выросли расходы на электроэнергию, топливо, обслуживание инфраструктуры и подвижного состава, и эта разница покрывается из городского бюджета.
Читайте также:
«Ощадбанк» уточнил правила идентификации клиентов при обслуживании в отделениях после обращений украинцев по поводу использования…
Пенсионеры в редких случаях могут существенно увеличить будущие выплаты. Как это сделать?
В июле часть украинских семей может рассчитывать на государственную поддержку по обновленным правилам. Кто и…
Украинцам стали поступать привлекательные сообщения о денежных выплатах от крупнейших мобильных операторов. Что нужно знать?
Многие украинцы считают, что после назначения пенсии ее размер уже невозможно изменить. На самом деле,…
Качественный каркасный бассейн — отличный выбор между недолговечной «надувной лужей», которая очень быстро приходит в…