Правительство меняет правила: украинцам придется платить налоги за каждую посылку

Ключевые тезисы:

• Правительство планирует отменить льготу на посылки стоимостью до 150 евро — налоги придется платить с каждого заказа.
• Новые правила ударят по популярным покупкам на зарубежных маркетплейсах.
• Власти объясняют эти изменения борьбой с теневыми схемами и приближением к нормам ЕС.

Правительство инициирует законопроект, предусматривающий отмену безналогового лимита на посылки стоимостью до 150 евро и введение 20% НДС и 10% пошлины. Об этом сообщает сайт Минфина.

Ранее мы сообщали, что в Раде предлагают повысить минимальные пенсии до 7500 гривен.

Почему правительство отменяет налоговые льготы?

В Кабмине объясняют: действующая система создает лазейки для теневого импорта. Крупные партии товаров часто разбивают на мелкие отправления, чтобы избежать налогообложения и продавать продукцию вне официального учета.

Еще один аргумент — необходимость гармонизации с европейскими правилами. В ЕС налоги на импортируемые товары взимаются независимо от стоимости, и Украина движется в этом направлении.

Какую позицию занимает Министерство финансов?

Министр финансов Сергей Марченко подчеркнул, что значительная часть мелких посылок поступает из стран, не являющихся стратегическими партнерами Украины. По его словам, это сказывается на экономике и платежном балансе.

Он также уточнил, что «налоги не будут взиматься только в том случае, если стоимость посылки не превышает 45 евро». Однако это правило будет действовать только в отношении частных отправлений между физическими лицами.

Как обложение налогом посылок будет выглядеть на практике?

Введение новых норм предполагает изменение самой логики налогообложения. Налог планируется начислять уже при оформлении покупки, а не на таможне.

Обязанность по сбору НДС хотят возложить на иностранные платформы, в частности на такие популярные сервисы, как AliExpress и Temu. В результате конечная цена товара вырастет еще до момента оплаты.

Эксперты предполагают: после изменений часть покупателей откажется от мелких заказов, а сам сегмент бюджетного импорта может сократиться.

Читайте также:

• Приватизировать жилье смогут только 4 категории граждан: кто сохранит на это право
• Запретят ли вождение в пожилом возрасте: что решили в Украине