Как сообщает официальный сайт Сумского горсовета, в городе проверили доступность общественного транспорта для людей с ограниченными физическими возможностями, в частности, с недостатками опорно-двигательного аппарата.
Результаты оказались малоутешительными автобусы: 22-х городских маршрутов ездят со значком «ИНВА». То есть они должны быть приспособлены для перевозки людей определенной группы. Но часто водители этих машин предоставить эту услугу фактические не могут.
Например, маршрутные такси, которые остановились по требованию инвалида-колясочника, имели нерабочее пандус и ремни безопасности. В частности, этим «отличились» салоны некоторых маршруток №1 («Роменская-Гамалия»), №3 («Аэропорт-Черепина»), №4 («Аэропорт-Химгородок»).
Причины такого положения сейчас изучает департамент инфраструктуры города.
Комитет доступности обещает продолжить проверку транспортных средств на предмет реальной приспособленности для перевозки инвалидов. Но для чистоты эксперимента, конечно, о его дате и времени и не сообщают.
Программа Зимняя поддержка, известная также как 1000 гривен от Зеленского, переходит в финальную стадию первого…
Сообщения о якобы неизбежном введении штрафных баллов для водителей оказались преждевременными. В Министерстве внутренних дел…
Не все внутренне перемещённые лица знают, что помимо основной помощи на проживание государство предусмотрело дополнительную…
Среда, 7 января, принесет в Украину неустойчивую зимнюю погоду с осадками почти во всех регионах.…
Начало января 2026 года сопровождается умеренной геомагнитной активностью. По прогнозам ученых, 7 января магнитная буря…
Морозы быстро превращают двор в опасную ледяную площадку. К счастью, имеются доступные способы сделать дорожки…