Заместитель председателя Комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры Владимир Крейденко поделился планами изменений ПДД, которые сейчас рассматриваются.
Ранее мы писали, за что могут лишить водительских прав на полгода.
Система баллов за нарушение ПДД, теоретически, должна стимулировать водителей избегать нарушений. Но при этом нужно учитывать, что водители проезжают за одно и тоже время разное количество километров, поэтому и лимит нарушений должен быть разным, считает Крейденко.
Кроме того, по мнению депутата, такая система увеличивает коррупционные риски. Если сейчас достаточно доступные штрафы нивелируют эти моменты, то водитель, заполучив несколько штрафных баллов, будет гораздо более заинтересован пойти на сделку с инспектором.
В настоящий момент за превышение скорости более чем на 20 км/ч составляет водитель получает штраф 340 грн, за превышение на 50 км/ч – 1700 грн. Предлагается убрать эти 20 «нештрафуемых» км/ч и расширить шкалу взысканий в зависимости от скорости.
В настоящий момент в населенных пунктах разрешено ездить не быстрее 50 км/ч, как на узких улочках, так и на широких проспектах, с тремя-четырьмя полосами, разделенными отбойниками. Ехать по таким дорогам со скоростью 50 км/ч не совсем логично и указанные 20 км/ч «люфта» нивелируют это ограничение. Кроме того, часто спидометры автомобилей не совсем правильно показывают скорость, поэтому хоть какой-то «зазор» 5-10 км/ч должен быть.
По мнению Крейденко, если такие изменения будут приняты, движение в крупных городах станет еще сложнее. При этом депутат предлагает увеличить штрафы за большое превышение скорости до 20 тысяч гривен.
«Если человек едет в городе со скоростью 190 или 200 километров в час, за это должно быть существенное наказание», – говорит он.
В Раде уже зарегистрирован соответствующий законопроект. За превышение уровня шума предлагается взыскивать 1000 необлагаемых минимумов доходов граждан – 17 000 грн, а в повторном случае – 2000 минимумов – 34 000 грн с возможным лишением права управления транспортными средствами на 3–6 месяца.
Законопроект об этом тоже уже зарегистрирован в Верховной Раде. Он предусматривает штрафы 8 500 грн за первичное нарушениеа если водитель попадется второй раз в течение года, он получит 17 000 грн штрафа и лишиться прав на 6–12 месяцев.
На сегодняшний день эвакуацией неправильно припаркованных авто занимаются частные фирмы совместно с инспекцией по парковке. Это практически бизнес, ведь забрать эвакуированное авто со штрафплощадки стоит около 2 000 гривен. При этом в бюджет поступает лишь незначительная часть этих средств – штраф за нарушение правил парковки 340 грн.
По мнению депутата, нужно забрать отдать полномочия по эвакуации полиции. В таком случае эвакуироваться будут только те автомобили, которые действительно мешают движению, уверен Крейденко.
За годовую подписку на газету «На пенсии» — в подарок настенный цветной календарь на 2024 год
Старые задолженности за коммунальные услуги могут списать. Инициатива возникла на фоне войны, разрушенного жилья и…
Для части внутри перемещенных лиц изменяют порядок финансирования социальных услуг. Деньги планируют направлять по новому…
Неверная запись в трудовой книжке или неуплаченные взносы работодателем могут лишить человека части страхового стажа.
Придется ли украинцам отдавать за коммунальные услуги больше в сентябре и на какие тарифы следует…
Международная помощь стала спасением для многих украинцев, но вместе с ней появились опасения по поводу…
Пенсионная карта еще не гарантирует, что за коммунальные услуги не придется платить дополнительно. Что нужно…